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電線電纜市場前景看好 2019-06-20 16:39:56伴隨著新興市場的快速發展，基礎設施建設步伐的加快，電線電纜的銷售和投資的機會都引起業內的極大關注。 從2008年到2014年，全球電線電纜整體需求實現年均3.2%的增幅。目前，中國已成為全球電線電纜消耗國之一。 據不完全統計，我國目前擁有各類電線電纜生產企業7000余家，年產值在7000億元左右。雖然產值巨大，但從整個行業還存在著行業集中度低、技術力量分散、產品科技含量不高的問題。前瞻產業研究院研究表明，我國電線電纜行業排名前十的企業在國內市場份額僅為7-10%，而同一時期，美國前三家企業在本國的市場份額就達到54%，日本前七大企業的份額占行業的86%，英國前12大線纜企業的集中度高達95%。 我國是電線電纜生產大國，但不是電線電纜生產強國。據前瞻產業研究院發布的《電線電纜行業發展前景分析報告》數據顯示，2016年我國電線、電纜制造行業收入達到13133億元，未來年均復合增長率約為4.65%，2020年行業營收將破1.5萬億。 目前我國線纜產業雖然具有很高的生產能力，但卻存在著產品結構不合理的問題，企業主要生產低附加值的中低壓線纜，其生產能力已出現過剩，市場競爭激烈，盈利水平也出現下滑，而高壓、超高壓等高端線纜產品則依賴進口。我國高壓、特高壓電網建設的投資力度日益加大，但我國絕大部分線纜企業卻難以生產出市場所需的產品，這成為線纜行業面臨的一大挑戰。 從市場供求上來講，全球電線電纜市場趨于成熟，增長幅度緩慢。從國際國內對電線電纜產業發展的跟蹤分析表明，只要某個國家或地區經濟處于增長的前提下，尤其還處于工業化、城市化進程中，那么該國的電線電纜產業增長都會處于GDP增速之上。中國人均GDP水平遠遠低于發達國家，人均電纜用量水平遠低于歐洲中等發達國家，還低于拉美等發展中國家，中國電線電纜消費的市場潛力還具有很大的發展空間。
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電線電纜企業應補齊質量短板 抓住“一帶一路”新機遇 2019-06-20 16:39:56中國安防展覽網 【時事聚焦】10日，國家發改委召開“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞發布會時透露，在“一帶一路”國際合作高峰論壇會議期間，預計在互聯互通基礎設施建設方面簽署共約50多項合作文件，將有力地推動互聯互通基礎設施建設項目落地。中超控股透露，“一帶一路”戰略構想的提出，給電線電纜制造企業帶來了市場機遇。為了占取國內市場份額，領跑線纜企業，搶抓戰略先機，2016年公司控股子公司新疆中超新能源電力科技有限公司注冊資金從5,000萬元增資到8,000萬元，并通過8個多月的努力，實現當年建設、當年建成、當年投產、當年盈利的良好開局。 數據來源：企信在線 近日，國家質量監督檢驗檢疫總局印發(簡稱“質檢總局”)《電線電纜生產企業專項監督檢查工作實施方案》，要求檢查電線電纜獲證企業主體資格，再次引起了社會對線纜行業的關注。 線纜是關系國家基礎設施建設的重要產業。近年來，我國線纜行業在迎來發展機遇，持續實現市場增長的同時，也面臨著一系列發展挑戰。“當前，國內線纜行業競爭十分激烈，產能嚴重過剩，產品質量總體水平不高，偷工減料、制假售假等失信和違法現象時有發生，給行業健康發展、用戶安全生產埋下了嚴重隱患。”提供線纜技術與價格咨詢服務、到貨驗收和質量監管服務企業中纜在線產品標準化部主任張艷敏表示，我國線纜行業亟待加強線纜到貨驗收和質量監管，補齊質量短板。 制造能力工藝裝備水平逐步提高 近年來，在電力工業、數據通信業、城市軌道交通業、汽車業等產業規模不斷擴大的帶動作用下，我國線纜行業發展取得了一系列成就。在大量引進、消化吸收國外技術及自主研發的基礎上，我國線纜行業已經形成巨大產能，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%，行業制造能力和工藝裝備水平逐步提高，產業聚集趨勢、總體質量水平明顯提升。 “十三五”期間，受國家相關政策的驅動，下游產業發展的影響，以及“中國制造2025”、“一帶一路”、城鎮化建設等戰略實施的推動，我國線纜行業迎來了持續利好的市場機遇。不過，中國電器工業協會在其編制的 《中國電線電纜行業 “十三五”發展指導意見》中分析指出，相比“十二五”，在經濟新常態的背景下，“十三五”期間，我國線纜行業總體增長趨緩，輻射和銜接東部、西部的中部地區的線纜市場有望保持較快發展。 質量問題成行業發展短板 然而，相較于歐美國家，我國線纜 產業仍屬于粗放式發展，企業“大而不強”，低水平重復建設造成行業集中度不高、產能嚴重過剩。據前瞻產業研究院發布的 《電線電纜行業市場需求預測與投資分析報告》顯示，到2016年7月末，我國共有3700多家線纜企業，其中中小型企業占95%以上，行業排名前10的企業的市場份額僅為7%~10%，遠低于美國排名前10企業70%的市場占比。 產能過剩、產品同質化嚴重，導致行業企業競爭激烈。面對激烈的競爭，占市場主導地位的中小型企業由于技術水平、生產能力、生產規模差距較大，往往選擇“低價競爭”策略，鋌而走險偷工減料、以次充好、假冒偽劣。據中纜在線發布的《2016中國電線電纜市場質量白皮 書》顯示，2016年度國家電網公司通報的生產不合格線纜產品的企業共171家，發現不合格產品395次，相較于2015年度，不合格線纜企業數量同比增長23.9%，抽檢線纜產品不合格次數增長35.27%。 產品質量問題已經嚴重束縛了我國線纜行業的健康發展，成為行業發展的短板。 引入第三方機構，加強監管 在線纜市場質量監管方面，目前我國主要是通過工商、質量監督部門對線纜生產企業進行一對一的管理。張艷敏介紹，這種監管方式主要是事先通知、上門檢查，通常表現為形式化的監管，其合格率通常很高，檢查結果并不能真實反映產品的質量水平。她表示，在線纜完整的市場流通過程中，從生產車間到施工現場，除了監理單位驗收各項線纜相關材料外，整個流通過程幾乎是一路暢通，缺乏監管或無人監管，報驗的相關材料也流于形式。 就線纜用戶自身而言，在2011年之前，我國線纜用戶主要通過項目業主、施工方或監理單位進行線纜質量監管和驗收工作。“但這種驗收一般限于產品型號、規格、外觀、數量、隨箱技術文件、包裝等的檢驗，并無相關單位或人員對實際到貨產品的質量進行監管和驗收。”張艷敏說。 為加強線纜產品質量綜合、整治，2011年質檢總局、工信部、中國電力企業聯合會等六部門聯合發布《關于促進電線電纜產品質量提升的指導意見》，表示鼓勵業主單位推行第三方驗貨檢驗和產品監造模式。 “不過，當前用戶對線纜質量安全的重視程度依然不高，仍未能充分認識到推行第三方驗貨檢驗和產品監造模式的重要性。”張艷敏認為，對于提升線纜產品質量，當前緊要的工作是引導用戶建立高度的質量、安全、責任意識，堅決不購買和使用“非標”線纜，并堅決推行第三方驗貨檢驗和產品監造模式，借助第三方機構實行飛檢、盲檢。即發揮第三方機構的技術性，制定產品抽檢和檢驗細則，在不提前通知的情況下，進行現場突擊取樣，并做盲樣處理送往不特定的檢驗機構進行檢驗，出具權威檢驗報告，從而嚴格防范質量問題。 原標題：行業觀察丨線纜行業亟待補齊質量短板 （來源：中國電力報）
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架空輸電線路常見故障類型及其特點 2019-06-20 15:49:09架空輸電線路是電力體系與輸電網絡的主要組成，其承擔這大部分的工業與生活輸電任務，也是電力體系中容易發生故障的部分。 架空輸電線路是電力體系與輸電網絡的主要組成，其承擔著大部分的工業與生活輸電任務，也是電力體系中容易發生故障的部分。其常見故障依照性質劃分，主要分為瞬時類故障，其中瞬時類故障主要有雷電過電壓引發的閃絡與鳥類所導致的短路等，故障多是由于氣候或者設備本身等原因引起的，如冰雪類天氣或線路老化等所引發的瞬時過電壓擊穿輸電線路絕緣裝置，設備安裝、風暴、地震等引發的輸電線路短路等問題。依照具體類區分，可以分為橫向與縱向故障，其中橫向故障主要為單相、兩相與三相短路，縱向故障主要有一相與兩相斷線問題，這些故障極易引發輸電線路出現跳閘等事故，因此需要在發生故障的第 一時間找出其故障原因，有針對性的解決問題，或提前針對某項故障做好預防措施。 一、鳥類危害的特征 鳥類會經常降落在架空輸電線路上進行休憩，但其對輸電線路也是純在危害的，其危害主要來自于筑巢、飛行以及鳥糞等造成的閃絡。鳥類在輸電線路上所朱巢穴的材料多為樹枝，樹枝在干燥的天氣中對線路的影響不大，一點碰到陰雨天氣，巢穴極易被風吹落到導線或絕緣子上，容易造成架空輸電線路接地短路事故，嚴重的可能會出現燒斷導地線等事故；且鳥類飛行期間其叼著的樹枝等物體也容易降落在輸電線路上，一旦這些物體降落子絕緣子均壓環或桿塔與導線絕緣之間的縫隙時，極易形成線路故障，而其鳥糞在桿塔橫擔上時，會造成線路絕緣子的污染，遇到潮濕的天氣或者大霧天氣時會極易產生閃絡事故。 二、雷電擊打形成的跳閘 雷電天氣擊打架空輸電線路極易在線路內部形成過電壓，此過電壓因為源自電力體系外部，也被稱之為外部過電壓，通常分為感應與直接雷過電壓兩種，過電壓易導致線路內部出現閃絡與跳閘現象，而雷擊閃絡放電主要是由跳閘引起的，會在輸電線路絕緣子表面形成較為明顯的放電痕跡，通常來說，絕緣子受到雷擊與放電的影響后，會發生鐵件融化的現象，其瓷質材料表面會有燒傷脫落的情況，玻璃材質的原件將直接形成網狀裂紋。雷擊有可能造成輸電線路的故障，此類故障通常是由于雷擊過程中造成了輸電線路的瓷質絕緣子完整脫落、避雷針斷線或導地線路斷線等。也可能會在電閘重合后，在度恢復到絕緣性質，造成此種現象的主要原因在于通常空氣絕緣是可自動恢復絕緣，空氣絕緣被擊穿后可以自行恢復，重新形成絕緣空氣間隙。 三、輸電線路覆冰故障的特征 線路覆冰主要是由于惡劣的冰雪或風暴天氣，以及受溫度，濕度等影響而形成的，此種現象下空氣變化較大，容易在線路表面附著冰層，且冰層會隨著降溫，逐漸加厚，冰層一旦形成，將會對輸電線路產生負荷過大，絕緣子冰閃等現象，進而形成桿塔變形、倒塔或絕緣子受損與閃絡的故障，負荷主要由線路自身重量、覆冰重量以及風力產生，特定情況中，輸電線路將會產生較大幅度與頻率的診斷，也就是舞動，這將對輸電線路的安全可靠運行產生直接影響。 四、絕緣子污穢閃絡的特征 通常來說，輸電線路的絕緣需要在內外部電壓與長時間的電壓運轉下也能安全輸電，然而長時間的運轉會在其表面形成污穢，這些污穢容易在霧、雨與融冰雪等天氣中，降低絕緣子本身的耐污強度，造成輸電線路在輸送電壓期間形成污穢閃絡故障。污穢閃絡事故一般容易發生在潮濕的天氣當中，比如小雨、雨夾雪等，反而在暴雨或大雨天氣中由于雨水會將線路表面的污穢沖刷干凈，發生閃絡的現象比較少，而且由于秋季與冬季雨水偏少，且容易形成大霧等潮濕天氣，閃絡事故通常多發生在秋季末期與冬季。 本文轉載于買賣寶電網，如有侵權請聯系刪除。
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如何選擇電纜護套？ 2019-06-20 15:49:09電纜護套是什么 電纜護套是電纜的外層，作為電纜中保護內部結構安全重要的屏障，保護電纜在安裝期間和安裝后不受機械損壞。電纜護套不是要取代電纜內部的加固防具，但它們可以提供相當高水平但有限的保護手段。此外，電纜外套還提供水分，化學，紫外線和臭氧的保護。 電纜護套材料有哪幾種 電纜護套的種類有很多，在電纜護套原材料的選擇上要考慮到時用連接器的兼容性以及環境的適應性。例如，極冷的環境可能需要在非常低的溫度下仍能保持柔性的電纜護套。下面列出一些常見護套類型的典型特征： 1、電纜護套材料：pvc 電纜料是以聚氯乙烯為基礎樹脂，添加穩定劑、增塑劑以及碳酸鈣等無機填充物、助劑和云滑劑等添加劑，經過混搭捏合擠出而制備的粒子。 聚氯乙烯可以配制成在各種環境和應用中都能使用。它使用成本低，柔韌性好，相當于堅固，并且具有防火、防油材料。 但是這種材料含對環境和人體有害物質，且在應用于特殊環境時存在諸多問題。隨著人們環保意識的增強和對材料性能的提高，對PVC材料提出了更高的要求。 2、電纜護套材料：PE 聚乙烯由于其優異的電絕緣性能及良好的加工性能，廣泛用作電線電纜的包覆材料，主要應用于在電線電纜的絕緣層和保護層。 優異的電氣性能和極高的絕緣電阻。聚乙烯可以是堅硬且非常硬的，但是低密度PE（LDPE）更柔韌，防潮性極好。適當配制的PE具有優異的耐候性。 聚乙烯的線型分子結構使其在高溫下極易變形，因此在電線電纜行業PE應用方面，往往通過交聯的方式使聚乙烯變成網狀結構，使其在高溫下也具有很強的抗變形能力。 交聯聚乙烯（XLPE）和聚氯乙烯（PVC）都用于電線電纜的絕緣材料，但XLPE電線電纜比PVC電線電纜更環保，同時其具備更優良的使用性能。 3、電纜護套材料：PUR PUR電纜是電纜其中的一種，PUR電纜的材料有耐油耐磨的優點，而PVC則是用普通的材料制造的。在過去的幾年的電纜工業中，聚氨酯的地位已變得日益重要，在一定的溫度下，該材料的機械特性和橡膠相似，熱塑性和彈性的結合就獲得了TPE熱塑性彈性體。 廣泛應用于工業機械設備，傳輸傳送控制系統，各種工業傳感器，檢測儀器儀表，電子器械，家用電器，機電，廚房等設備，用于環境惡防油等場合的電源，信號連接。 4、電纜護套材料：TPE/TPR 熱塑性彈性體具有的低溫性能，而不需要花費熱固性材料所需的資金。他具有良好的耐化學性和耐油性，并且非常柔韌。良好的耐磨性和表面紋理，但不如PUR堅固耐用。 5、電纜護套材料：TPU 聚氨酯電纜是指使用聚氨酯材料作為絕緣或護套的電纜，其超強的耐磨性能指的就是電纜護套及絕緣層的超強耐磨性能。電纜中使用的聚氨酯材料一般稱為TPU，為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。主要分為有聚酯型和聚醚型之分，硬度范圍（60HA-85HD）、耐磨、耐油，透明，彈性好，TPU不僅擁有很好的高耐磨、高張力強韌和耐老化的特性，而且是種成熟的環保材料。 聚氨酯護套電纜應用領域包括海洋應用電纜、工業機器人及機械手電纜、港口機械及龍門吊卷筒電纜、礦山工程機械電纜。 6、電纜護套材料：Thermoplastic CPE 氯化聚乙烯（CPE）通常用于非常惡劣的環境。具有重量輕、非常堅硬、摩擦系數低、耐油性好、耐水性佳，耐化學性和抗紫外線性能優異、成本低等特點。 7、電纜護套材料：陶瓷化硅橡膠 陶瓷化硅橡膠具有極好的防火。阻燃、低煙、無毒等特性，擠出成型工藝簡單，其燃燒后殘余為堅硬的陶瓷化殼體，硬殼在火災環境中不熔且不滴落，可通過GB/T19216.21-2003中規定在950℃-1000℃溫度下，受火90min，冷卻15min線路完整性試驗，適用于任何需要防火的場所，在保證火災情況下電力傳輸通暢中起到了堅固的保護作。 陶瓷化硅橡膠產品對設備無特殊要求，加工工藝簡單，采用傳統硅橡膠加工設備即可實現生產，比目前耐火電線電纜生產工藝，有更高的生產效率，可以降低生產能耗節約成本。 （本文轉載于線纜商情微信公眾號 ，如有侵權請聯系刪除）
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